På andra sidan… Varför vågar vi inte säga att det är utsålt?

Vi behöver skapa mer omsättning, tillväxt och nya arbetstillfällen. Det här är positiva begrepp som känns bra att säga. Pilen pekar uppåt. Stagnation, nolltillväxt och ”samma siffror som förra året” är å andra sidan negativt tal. Pilen pekar nedåt.

Men vad händer om vi säger att det är utsålt? Har vi sålt slut, då är vi väl framgångsrika – eller är vi? Svaret är ja, men bara ett tag. Eftersom mer vill ha mer. Det är en mänsklig instinkt. Och det är väl okej. Men har vi här på Costa del Sol nått en punkt då vi har fått nog?

Faktum är att det är utsålt på Costa del Sol. Vi har varken el, vatten eller bostäder till fler människor. Vi har inte heller plats för fler bilar på vägarna, fler passagerare på pendeltåget, fler gäster på restaurangerna, fler patienter på provinsens sjukhus och inte heller för fler flygplan på flygplatsen. Den är utsålt på Costa del Sol. Totalt utsålt. Alla kan se det, men ingen vågar säga något. I stället pratar de flesta glatt om att flygplatsen ska byggas ut.

Solskenshistoria

Glädjen och optimismen var också stor när Málagas flygplats byggdes ut 1997, som också var året när jag slog mig ner i Málaga. Terminal 3, då kallad Picasso-terminalen, hade just invigts. Med den nya terminalen skulle flygplatsen kunna ta emot 12 miljoner passagerare om året. Det var höga och ambitiösa siffror. Det tog knappt tio år innan det inte längre räckte till, och det börjades ritas på Terminal 4. Med den fördubblades kapaciteten, men nu är inte heller det tillräckligt för att hålla jämna steg med efterfrågan.

Utvecklingen av flygplatsen är det tydligaste exemplet för solskenshistorien om Costa del Sol. Finanskrisen och pandemin var stora utmaningar längs vägen, men annars har allt gått bra och snabbt. På 00-talet rådde det oro i flera sektorer när det kom till konkurrens från bland annat Costa Blanca och Turkiet, där man både kunde bygga och bo bra och billigt. Men det blev inget mer med det. I dag vill alla till Costa del Sol. Málagas Medelhavskust har segrat, och detta är en seger som nu bör konsolideras. Nyckelordet är kvalitet – inte kvantitet. Det är helt hopplöst att kasta bort 15 miljarder euro för att bygga ut flygplatsen ännu mer när allt annat släpar efter.

I dagsläget har flera bostadsprojekt och utbyggnaden av Málagas teknikpark stoppats. Orsaken till detta hittas i att den nuvarande tillgången på elektricitet i stora delar av provinsen inte är tillräcklig. Det måste lösas.

En annan sak är att vi flera gånger levt med hotet om att det måste införas drastiska vattenrestriktioner. Det kommer inte att ske i år, men problemet är inte löst. På Costa del Sol saknas det två stora avsaltningsanläggningar – en i Vélez-Málaga och en i Mijas kommun. Det är något som alla vet om, men de som kan göra något åt det har tydligen inte bråttom. Samma sak gäller förlängningen av kustens pendeltågslinje. Costa del Sol har behov av ett tåg som täcker hela kusten och inte bara 30 km mellan Málaga stad och Fuengirola. Det skulle vara det enda sättet som man delvis skulle kunna lösa de kolossala trafikproblemen som vi tvingas leva med i dag. På samma sätt har vi ett akut behov av ett stort modernt sjukhus och tusentals bostäder – i alla prisklasser.

Detta är fem stora och tidskrävande projekt som kommer att ta minst tio år att lösa, men de bör lösas innan vi ”släpper in fler”. Att bygga ut flygplatsen ännu mer kommer bara att leda till ännu mer kaos och problem än vad vi redan har. Det gynnar varken fastboende eller besökare – varken på kort eller lång sikt. Låt oss stanna till en stund vid det långsiktiga, för utsålt alltid är den bästa reklamen man kan få. Om du som privatperson går in på en restaurang och får veta att det inte finns några lediga bord kommer du definitivt att återvända. Om det är fullbokat så beror det väl på att det är bra. Samma effekt uppnås om man inte kan köpa en flygstol eller ett hotellrum på Costa del Sol. Utsålt får effekt och är den bästa och billigaste reklamen.

Vi har just nu en unik möjlighet att skylta med utsålt. Det görs genom att inte bygga ut flygplatsen. Det är först när vi har tillräckligt med el, vatten, bostäder, infrastruktur och utrymme för fler människor som det är dags att rota i arkivet och ta fram ritningarna för Terminal 5 och fler landningsbanor. Vi bör tänka långsiktigt och göra saker i rätt ordning. Och så länge som vi kan säga att det är utsålt kommer vi förmodligen att få massa uppmärksamhet bland framtida bostadsägare och besökare.

Så, varför är vi så rädda för att säga att det är utsålt?